Konieczność wykonania dodatkowych prac związanych z wymianą całej nawierzchni, będzie powodem przedłużenia prac remontowych na wiadukcie na ul. Celnej. Przypomnijmy, że od początku listopada na obiekcie trwa wymiana dylatacji stalowej, betonowanie przęseł i przyczółka w rejonie osadzania dylatacji.
Prowadzone prace na wiadukcie mają wpływ na zmianę organizacji ruchu w rejonie ul. Celnej, która od 2 listopada jest zamknięta na odcinku od skrzyżowania ul. Celnej z ul. Zachodnią do skrzyżowania ul. Celnej ze zjazdem północnym w stronę DK88.
Na wiadukcie prowadzone są prace związane z demontażem istniejącej dylatacji stalowej i montażem nowej na całej szerokości obiektu. W ramach realizowanych prac drogowcy wykonują również betonowania przęsła i przyczółka w rejonie osadzania dylatacji oraz nową nawierzchnię, która zostanie odtworzona na obiekcie. Początkowo nawierzchnia miała być wymieniona jedynie w rejonie dylatacji, jednak w trakcie prac stwierdzono konieczność jej wymiany na wiadukcie i dojazdach, dlatego też, aby na wiosnę 2021 roku nie zamykać ponownie mostu, zdecydowano się na przeprowadzenie tych robót podczas obecnego remontu obiektu.
Tym samym nadal utrzymana jest zmiana organizacji ruchu i objazdy:
Od strony Karbia do Stolarzowic - z ronda na ul. Celnej do al. Jana Nowaka Jeziorańskiego, następnie do ul. Strzelców Bytomskich, ul. Strzelców Bytomskich do ronda autostradowego do ul. Miejska Dąbrowa, ul. Miejska Dąbrowa do skrzyżowania z ul. Celną;
Od strony centrum z ul. Strzelców Bytomskich do Stolarzowic - ul. Strzelców Bytomskich od skrzyżowania z al. Jana Nowaka Jeziorańskiego do ronda autostradowego, dalej ul. Miejska Dąbrowa, z zakończeniem objazdu przed skrzyżowaniem z ul. Celną;
Od strony Stroszka i zjazdu z autostrady A1 do Karbia - od ronda autostradowego ul. Strzelców Bytomskich w kierunku Centrum, do skrzyżowania z al. Jana Nowaka Jeziorańskiego, al. Jana Nowaka Jeziorańskiego (obwodnicą) do zjazdu na ul. Celną.
Prowadzone prace na wiadukcie mają wpływ na zmianę organizacji ruchu w rejonie ul. Celnej, która od 2 listopada jest zamknięta na odcinku od skrzyżowania ul. Celnej z ul. Zachodnią do skrzyżowania ul. Celnej ze zjazdem północnym w stronę DK88.
Na wiadukcie prowadzone są prace związane z demontażem istniejącej dylatacji stalowej i montażem nowej na całej szerokości obiektu. W ramach realizowanych prac drogowcy wykonują również betonowania przęsła i przyczółka w rejonie osadzania dylatacji oraz nową nawierzchnię, która zostanie odtworzona na obiekcie. Początkowo nawierzchnia miała być wymieniona jedynie w rejonie dylatacji, jednak w trakcie prac stwierdzono konieczność jej wymiany na wiadukcie i dojazdach, dlatego też, aby na wiosnę 2021 roku nie zamykać ponownie mostu, zdecydowano się na przeprowadzenie tych robót podczas obecnego remontu obiektu.
Tym samym nadal utrzymana jest zmiana organizacji ruchu i objazdy:
Od strony Karbia do Stolarzowic - z ronda na ul. Celnej do al. Jana Nowaka Jeziorańskiego, następnie do ul. Strzelców Bytomskich, ul. Strzelców Bytomskich do ronda autostradowego do ul. Miejska Dąbrowa, ul. Miejska Dąbrowa do skrzyżowania z ul. Celną;
Od strony centrum z ul. Strzelców Bytomskich do Stolarzowic - ul. Strzelców Bytomskich od skrzyżowania z al. Jana Nowaka Jeziorańskiego do ronda autostradowego, dalej ul. Miejska Dąbrowa, z zakończeniem objazdu przed skrzyżowaniem z ul. Celną;
Od strony Stroszka i zjazdu z autostrady A1 do Karbia - od ronda autostradowego ul. Strzelców Bytomskich w kierunku Centrum, do skrzyżowania z al. Jana Nowaka Jeziorańskiego, al. Jana Nowaka Jeziorańskiego (obwodnicą) do zjazdu na ul. Celną.
Autor: Tomasz Sanecki
Zdjęcia: Archiwum UM Bytom
