Najpierw ruchliwe arterie – Bytom zaczyna walkę z dziurami po zimie

Najpierw ruchliwe arterie – Bytom zaczyna walkę z dziurami po zimie

FOT. Urząd Miejski Bytom

Na bytomskich ulicach pojawiły się ekipy, które dla kierowców oznaczają jedno – asfalt po zimie nie wytrzymał prób. Miejski Zarząd Dróg i Mostów przeznaczył na naprawy ponad 385 tys. zł, a w pierwszej kolejności roboty ruszają tam, gdzie ruch jest największy. Na liście są ulice ważne nie tylko dla samochodów osobowych, ale też dla autobusów i tranzytu przez miasto. Zanim ruszą kolejne odcinki, drogowcy chcą poskładać nawierzchnie rozbite przez mróz, wodę i ciężki ruch.

  • Mróz, woda i cięższy ruch zrobiły w asfalcie swoje
  • Najpierw wjadą tam, gdzie ruch jest największy

Mróz, woda i cięższy ruch zrobiły w asfalcie swoje

Gdy temperatura skacze raz w górę, raz w dół, a deszcz miesza się ze śniegiem, nawierzchnia zaczyna pękać i kruszyć się w najsłabszych miejscach. W Bytomiu problemem okazały się nie tylko wykruszenia i ubytki, ale też spękania warstwy ścieralnej, które z czasem robią się coraz bardziej dokuczliwe dla kierowców.

Na stan dróg wpływają także awarie uzbrojenia podziemnego oraz coraz większy ruch samochodów osobowych i ciężarowych. To dlatego pojedyncze dziury szybko zamieniają się w większy zakres prac, a doraźne łatanie jest zwykle pierwszym sygnałem, że ulica zaczęła pracować ponad swoje możliwości.

Najpierw wjadą tam, gdzie ruch jest największy

Pozimowe remonty prowadzi firma ZRD Orfin sp.k. z Radzionkowa, wyłoniona w przetargu przez miasto. W pierwszej kolejności ekipy pojawią się na ulicach, które codziennie przyjmują największy ruch i najszybciej pokazują skutki zimy:

  • Strzelców Bytomskich – DK11
  • Kolejowej – DK94
  • Chorzowskiej – DK79
  • al. Jana Pawła II – DW911

Zakres napraw obejmuje frezowanie nawierzchni, wykonanie podbudowy z tłucznia kamiennego oraz ręczne i mechaniczne ułożenie warstwy wiążącej i ścieralnej. To oznacza, że prace nie kończą się na szybkim zasypaniu ubytku, lecz obejmują odbudowę miejsca po uszkodzeniu tak, by naprawa trzymała się dłużej.

Pracownicy Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów kontrolują stan nawierzchni podczas objazdów i reagują również na zgłoszenia służb miejskich oraz mieszkańców. W następnych tygodniach roboty mają objąć drogi krajowe, powiatowe i gminne, przede wszystkim te najbardziej uczęszczane przez kierowców i autobusy.

na podstawie: UM Bytom.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Urząd Miejski Bytom). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.