Prace już ruszyły na 8 Marca. W Miechowicach przebudują dziewięć ulic

Na ulicy 8 Marca w Miechowicach widać już roboty przy konstrukcji drogi, ale to tylko fragment większego planu. W całym rejonie domków fińskich modernizacja obejmie dziewięć ulic i kilka różnych zakresów prac – od wymiany nawierzchni po odwodnienie i nowe dojścia do furtek. Inwestycję podzielono na trzy etapy, więc kolejne odcinki będą dochodziły do robót po kolei. Całość kosztuje prawie 13,3 mln zł i jest finansowana z kilku źródeł.

• Najpierw Frenzla, potem 8 Marca i cała sieć osiedlowych dojazdów
• Pieniądze z Polskiego Ładu i Metropolii domykają koszt prawie 13,3 mln zł

Najpierw Frenzla, potem 8 Marca i cała sieć osiedlowych dojazdów

Przed wykonawcą stoi zadanie rozpisane na trzy wyraźne części. W pierwszym etapie nową nawierzchnię zyska ul. Frenzla, a przy niej powstanie plac do zawracania. Drugi etap obejmuje ul. 8 Marca oraz fragment ul. Dębowej – tam oprócz wymiany nawierzchni zaplanowano także odwodnienie, miejsca postojowe, zjazdy i dojścia do furtek.

W trzecim etapie zakres prac rozciąga się już na kolejne ulice w tym samym rejonie. Obejmie on:

• ul. Bukową
• ul. Cisową
• ul. Jesionową
• ul. Dębową
• ul. Świerkową
• ul. Olchową
• ul. Dębową pionową
• ul. Leszczynową
• fragment ul. 8 Marca

Na tym odcinku przewidziano wymianę nawierzchni, likwidację rowów oraz budowę odwodnienia drogowego. Do tego dochodzą miejsca postojowe, zjazdy i dojścia do furtek, czyli elementy, które w codziennym użytkowaniu zwykle widać najmocniej.

Powiązany artykuł

Na domkach fińskich widać już pierwszy efekt wielkiej przebudowy dróg

Pieniądze z Polskiego Ładu i Metropolii domykają koszt prawie 13,3 mln zł

Budowa i odwodnienie dziewięciu dróg w rejonie domków fińskich w Miechowicach mają zaplecze finansowe w kilku źródłach. Pieniądze pochodzą z Rządowego Funduszu Polski Ład, z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz z budżetu miasta.

Łączny koszt inwestycji sięga prawie 13,3 mln zł. Przy takim zakresie prac nie chodzi wyłącznie o nową jezdnię – równie ważne są odwodnienie, likwidacja rowów i uporządkowanie dojazdów do posesji, bo to właśnie one decydują o tym, jak droga będzie funkcjonować na co dzień po zakończeniu robót.

na podstawie: MZDiM Bytom.