Przebudowa ul. Cyryla i Metodego nabiera tempa – roboty na czterech odcinkach

W Łagiewnikach, na jednej z głównych arterii dzielnicy, słychać sprzęt i widać ciężarówki – prace przy przebudowie ulicy przyspieszyły wraz z ociepleniem pogody. Mieszkańcy i kierowcy widzą teraz wyraźne zmiany w przekroju drogi, chodnikach i w miejscach, gdzie powstaną ścieżki rowerowe. To inwestycja, która ma odmienić tę część Bytomia na przestrzeni blisko dwóch kilometrów.

• Prace na ul. Cyryla i Metodego rozłożyły się na cztery fronty robót
• W Bytomiu zmiany przy skrzyżowaniu Krzyżowa–Łagiewnicka wpłynęły na ruch i przejścia dla pieszych
• Co już zrobiono i ile kosztuje remont – zakres inwestycji i finansowanie

Prace na ul. Cyryla i Metodego rozłożyły się na cztery fronty robót

Na budowie widać jednocześnie kilka ekip i różne rodzaje prac. Roboty ziemne, które zimą były wstrzymane, ruszyły pełną parą – wykonawca przygotowuje podbudowę jezdni, układa krawężniki i chodniki oraz zabezpiecza i reguluje urządzenia podziemne. Wzdłuż niektórych odcinków powstają też nowe ciągi pieszo-rowerowe i ścieżki rowerowe.

Aktualnie prace prowadzone są m.in. na następujących odcinkach:

• od ul. Palińskiego do ul. Zapolskiej – przygotowanie podbudowy pod jezdnię, układanie krawężników i chodników oraz regulacja infrastruktury podziemnej,
• od ul. Świętojańskiej do ul. św. Piotra – prace związane z odwodnieniem drogi,
• od ul. Krzyżowej do ul. Świętochłowickiej – roboty drogowe i prace przy infrastrukturze w rejonie garaży,
• wzdłuż hotelu „Lantier” – budowa ścieżki rowerowej oraz ciągu pieszo-rowerowego, układanie krawężników i zabezpieczenie sieci podziemnych.

Prace na części odcinków zbliżają się do finiszu – tam wykonawca wykonuje już głównie prace wykończeniowe i przygotowuje wprowadzenie docelowej organizacji ruchu.

W Bytomiu zmiany przy skrzyżowaniu Krzyżowa–Łagiewnicka wpłynęły na ruch i przejścia dla pieszych

Od 9 marca rozpoczęły się roboty w rejonie skrzyżowania ul. Świętochłowickiej, ul. Łagiewnickiej i ul. Krzyżowej. W ramach prac przebudowywany jest chodnik od przejścia dla pieszych przez ul. Krzyżową aż do dojazdu do posesji od strony ul. Łagiewnickiej – ma tam powstać ciąg pieszo-rowerowy. W efekcie organizacja ruchu została tymczasowo zmieniona: piesi kierowani są w stronę centrum tylko od strony torowiska tramwajowego, a na odcinku robót wprowadzono ograniczenie prędkości do 30 km/h oraz zwężenia jezdni.

Dla osób poruszających się po tym rejonie warto zapamiętać najważniejsze praktyczne informacje:

• czas rozpoczęcia prac w rejonie skrzyżowania – 9 marca,
• na odcinku prac obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h,
• ruch pieszych z kierunku skrzyżowania w stronę centrum odbywa się wyłącznie od strony torowiska tramwajowego.

Co już zrobiono i ile kosztuje remont – zakres inwestycji i finansowanie

Część robót jest już zakończona. Przebudowa została praktycznie dokończona na odcinkach:

• przy ul. Tulipanów wzdłuż posesji od nr 76 do 82,
• na odcinku od ul. św. Piotra do posesji przy nr 69,
• na odcinku od ul. Krzyżowej do ul. Palińskiego.

Zakres prac obejmuje kompleksową przebudowę nawierzchni jezdni, chodników i zjazdów, modernizację kanalizacji deszczowej, przebudowę oświetlenia ulicznego oraz zabezpieczenie sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych. Inwestycja obejmuje także fragment ul. Górnośląskiej i wykonanie ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Krzyżowej od ul. Cyryla i Metodego do ul. Łagiewnickiej. Prace prowadzone są na łącznej długości około 1,7 km.

Remont jest finansowany ze środków zewnętrznych – do miasta trafiły środki z Rządowego Funduszu Polski Ład w wysokości 9 mln 878 tys. zł oraz z Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii w kwocie 812 tys. zł, co daje łącznie 10 mln 690 tys. zł. Wykonawca realizuje zadanie zgodnie z umową i zakresem prac przewidzianym w przetargu.

Mieszkańcy Łagiewnik mogą w najbliższych tygodniach oczekiwać dalszych robót wykończeniowych i stopniowego przywracania docelowej organizacji ruchu – zmiany mają przynieść bezpieczniejsze chodniki, lepsze odprowadzenie wód opadowych i wygodne połączenia rowerowe w tej części Bytomia.

na podstawie: Urząd Miejski w Bytomiu.