Stała organizacja ruchu w Łagiewnikach. Uwaga na Tempo 30

Na ulicy św. Cyryla i Metodego kierowcy trafiają już na docelowe zasady przejazdu, choć drogowcy nadal pracują przy inwestycji. W części Łagiewnik zmieniło się pierwszeństwo przejazdu, a niektóre ulice objęła strefa Tempo 30. Jeden z odcinków pozostaje dostępny wyłącznie dla osób dojeżdżających do posesji. Ważne zmiany dotyczą także rowerzystów poruszających się po drogach jednokierunkowych.

• Stałe oznakowanie działa, ale roboty jeszcze się nie skończyły
• Skrzyżowania równorzędne zmieniają zasady przejazdu
• Rowerzyści mogą korzystać z kontraruchu

Stałe oznakowanie działa, ale roboty jeszcze się nie skończyły

Miejski Zarząd Dróg i Mostów wprowadził stałą organizację ruchu na fragmencie ulicy św. Cyryla i Metodego między skrzyżowaniami z ulicami Krzyżową i Górnośląską. Te same zasady obowiązują również na ulicy Armii Krajowej oraz na ulicach bocznych.

Inaczej wygląda sytuacja na odcinku od ulicy Górnośląskiej do ulicy Ludowej. W związku z trwającymi robotami nadal obowiązuje tam tymczasowy ruch dwukierunkowy, jednak wjazd jest możliwy tylko w celu dojazdu do posesji. Kierowcy jadący tranzytem nie powinni korzystać z tego fragmentu.

Na ulicy św. Cyryla i Metodego wciąż prowadzone są prace budowlane. MZDiM uzupełnia także oznakowanie drogowe, przede wszystkim oznakowanie poziome. Zakres tych prac zależy od warunków atmosferycznych, dlatego docelowy wygląd wszystkich oznaczeń może być jeszcze uzupełniany.

Więcej aktualności z Bytomia znajdziesz na stronie głównej faktybytom.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktybytom.pl/wydarzenie.

Skrzyżowania równorzędne zmieniają zasady przejazdu

W objętej stałą organizacją części ulicy działa strefa Tempo 30. Kierowcy muszą też uwzględniać skrzyżowania równorzędne, na których obowiązuje zasada prawej ręki.

Dotyczy to między innymi ulic Armii Krajowej oraz św. Cyryla i Metodego. Przed przebudową na tych drogach występowały odcinki z pierwszeństwem przejazdu. Teraz o zmianie organizacji informują tablice D-48 oraz linie warunkowego zatrzymania P-14.

Dla kierowcy oznacza to konieczność zwalniania nie tylko z powodu ograniczenia do 30 km/h. Przy dojeździe do skrzyżowania trzeba również sprawdzić, czy pierwszeństwo nie przysługuje pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony.

Rowerzyści mogą korzystać z kontraruchu

Na drogach jednokierunkowych dopuszczono ruch rowerowy w kierunku przeciwnym do ruchu samochodów. W zależności od ulicy wyznaczono kontraruch albo kontrapas rowerowy.

Rozwiązanie nie obejmuje ulicy Lelewela. Kierowcy powinni zwracać uwagę na oznakowanie dotyczące rowerzystów, zwłaszcza podczas przejazdu przez odcinki, na których zmieniono organizację ruchu.

na podstawie: UM Bytom.