Mróz i zmienna aura uszkadzają chodniki - gdzie w Bytomiu pojawiły się wybrzuszenia

Mróz i naprzemienne opady sprawiają, że fragmenty chodników w Bytomiu zaczynają przypominać pole minowe dla pieszych. Pod stopami wyrastają fale kostki, a miejscami nawierzchnia robi się nierówna jak bruk z dawnych lat. Miejskie służby obserwują i znakują najbardziej niebezpieczne miejsca, zapowiadając naprawy, gdy tylko wrócą stabilne, dodatnie temperatury.

• Zimowy efekt w Bytomiu - gdzie w ostatnich tygodniach zgłaszano uszkodzenia
• Miejski Zarząd Dróg i Mostów monitoruje, oznacza i czeka na pogodę do napraw

Zimowy efekt w Bytomiu - gdzie w ostatnich tygodniach zgłaszano uszkodzenia

Pracownicy urzędu oraz zgłaszający usterki mieszkańcy notują pojawiające się wypiętrzenia i nierówności przede wszystkim w centrum miasta, ale też na kilku osiedlach. Najwięcej sygnałów napłynęło z rejonów wymienionych poniżej.

• Śródmieście: Wrocławska, Krakowska, Jainty, Pułaskiego, Wallisa, Didura, Mickiewicza, Korfantego, Grabowa, Moniuszki, Gliwicka, Aleja Legionów, Kolejowa, Józefczaka, Gwarecka, Niedźwiadka-Okulickiego, Piekarska.
• Rozbark: Chorzowska, Witczaka, Brzezińska.
• Miechowice: Drobczyka, Energetyki, Miechowicka.
• Dodatkowo zgłoszenia pojawiły się w rejonie Szombierek oraz na osiedlu im. gen. Ziętka.

Awarie mają różny charakter - od lokalnych wybrzuszeń kostki brukowej, przez „klawiszowanie” (luźne elementy), po większe nierówności, które mogą utrudniać poruszanie się, szczególnie osobom starszym i z ograniczoną mobilnością.

Miejski Zarząd Dróg i Mostów monitoruje, oznacza i czeka na pogodę do napraw

W odpowiedzi na zgłoszenia pracownicy Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów (MZDiM) prowadzą kontrole i tymczasowo oznakowują fragmenty chodników uznane za potencjalnie niebezpieczne. Mechanizm uszkodzeń jest prosty – nasiąknięta podbudowa zwiększa objętość przy zamarzaniu, co wypycha nawierzchnię; gdy znów się ociepli, sama naprawa wymaga stabilnych, dodatnich temperatur zarówno w dzień, jak i w nocy, by prace były trwałe.

MZDiM informuje, że naprawy będą wykonywane sukcesywnie, ale zależą od warunków atmosferycznych — dlatego prace startują dopiero po ustabilizowaniu się temperatur.

Przydatne wskazówki i praktyczne informacje:

• Miejsca grożące upadkiem są tymczasowo oznakowane — warto zachować ostrożność i omijać wyraźne wybrzuszenia.
• Nowe uszkodzenia są zgłaszane na bieżąco przez mieszkańców — odpowiednie służby monitorują meldunki i planują interwencje.
• Pełne i trwałe naprawy wymagają dodatnich temperatur zarówno w ciągu dnia, jak i nocy, dlatego mogą się rozpocząć z pewnym opóźnieniem.

Dla osób poruszających się po mieście oznacza to konieczność większej uwagi podczas spacerów i planowania krótszych, bezpiecznych tras w miejscach, gdzie zauważalne są deformacje chodników. Ostateczny harmonogram napraw zależy od pogody i decyzji służb technicznych, które będą działać tam, gdzie ryzyko urazu jest największe.

na podstawie: Urząd Miejski w Bytomiu.