Projekt przebudowy kładki nad ul. Wrocławską i Kolejową w Bytomiu przechodzi do fazy dokumentacji

Miejski Zarząd Dróg i Mostów zlecił opracowanie projektu przebudowy kładki łączącej ulice Wrocławską i Kolejową w Śródmieściu. To pierwszy krok przed ogłoszeniem przetargu i staraniami o zewnętrzne dofinansowanie inwestycji. Prace projektowe mają wyznaczyć zakres robót i przygotować kosztorys, który wskaże, jak szeroka będzie przebudowa.

• Co ma zawierać dokumentacja przebudowy kładki nad ul. Wrocławską i Kolejową
• Kto przygotuje dokumentację i jaki jest harmonogram w Bytomiu

Co ma zawierać dokumentacja przebudowy kładki nad ul. Wrocławską i Kolejową

W zamówieniu przewidziano przygotowanie koncepcji przebudowy w dwóch wariantach oraz projekt rozbiórki odcinka nad ul. Kolejową. Druga część dokumentacji obejmie projekt nowej kładki pieszo-rowerowej nad ul. Wrocławską. Wykonawca ma też uzyskać wszelkie niezbędne pozwolenia związane z rozbiórką i budową oraz potrzebne decyzje administracyjne, w tym zezwolenie na realizację inwestycji drogowej - ZRiD.

“Wyposażenie kładki jest w złym stanie. Nie wystarczy zwykły remont, konieczna jest jej przebudowa. Żeby ją zrealizować, potrzebujemy dokumentacji projektowej, w której określony zostanie nie tylko zakres prac, ale również kosztorys.”

• Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia

Kto przygotuje dokumentację i jaki jest harmonogram w Bytomiu

Umowę na wykonanie dokumentacji podpisała firma GF-MOSTY Grzegorz Frej z Piekar Śląskich. Za opracowanie projektów miasto zapłaci 130 tys. zł. Termin realizacji dokumentacji wyznaczono do końca kwietnia 2026 roku. Po jej odbiorze Miejski Zarząd Dróg i Mostów będzie mógł ogłosić przetarg na prace budowlane i aplikować o zewnętrzne dofinansowanie planowanej inwestycji.

na podstawie: UM Bytom.